Diyvehiclerepair
- Ce se întâmplă dacă bobina de aprindere este crăpată?
- O bobină defectuoasă poate cauza nepornirea?
- De ce nu pornește bobina mea de aprindere?
- Ce ar face ca un pachet de bobine să se spargă?
- Poate un pachet de bobine defectuos să provoace loviri?
- De ce mașina mea se întoarce, dar nu pornește?
- Cum diagnosticați nepornirea manivelei?
- Când mașina ta nu pornește, dar toate luminile se aprind?
- Ce trimite energie la bobină?
- Un comutator de aprindere defectuos va face ca manivela să nu pornească?
- Poate o bobină de aprindere proastă să provoace mai multe rateuri de aprindere?
- Poți repara o bobină crăpată?
- De ce bujiile mele continuă să crape?
Ce se întâmplă dacă bobina de aprindere este crăpată?
Ceea ce se întâmplă este că o bobină crăpată permite pătrunderea umezelii peste noapte. Umiditatea reduce efectul transformatorului intern al conversiei tensiunii joase la tensiune înaltă. Rezultatul este electricitate insuficientă la bujii, producând o scânteie slabă.
O bobină defectuoasă poate cauza nepornirea?
O bobină de aprindere defectă poate duce, de asemenea, la o stare de nepornire. ... Dacă bobina se defectează complet, va lăsa motorul fără scânteie, ceea ce va duce la o stare fără scântei, fără pornire. Problemele cu bobinele de aprindere sunt de obicei ușor de detectat, deoarece produc simptome care vor fi destul de vizibile pentru șofer.
De ce nu pornește bobina mea de aprindere?
Dacă bobina de aprindere are scântei, trebuie să existe o problemă cu distribuitorul sau cablajul dintre bobina de aprindere, distribuitor și bujii. ... Dacă ambele fire sunt funcționale, dar bobina nu produce scântei, bobina de aprindere sau modulul de comandă a aprinderii sunt defecte. Verificați pe ambele și înlocuiți-l dacă este necesar.
Ce ar face ca un pachet de bobine să se spargă?
Dacă nu este mort plat, în afara planului (să zicem un colț sus sau jos) se va crăpa bobina când este strâns. Crăparea pe termen lung a acestora care apare în mod normal după perioade lungi de timp este cauzată de temperatură.
Poate un pachet de bobine defectuos să provoace loviri?
Pachetele de bobine nu au absolut niciun element mobil în interiorul lor. Singurul zgomot pe care îl pot scoate este un ticăit (de obicei slab), dacă arcul se scurtează prin aer direct la sol.
De ce mașina mea se întoarce, dar nu pornește?
De ce nu pornește mașina mea? Când motorul pornește, dar nu pornește sau nu funcționează, ar putea însemna că motorul are probleme la producerea unei scântei, la obținerea combustibilului sau la comprimarea. Cele mai frecvente cauze sunt probleme la aprindere (de exemplu, o bobină de aprindere defectuoasă) sau la sistemul de combustibil (de exemplu, un filtru de combustibil înfundat).
Cum diagnosticați nepornirea manivelei?
Cronometrarea aprinderii la o pornire fără pornire poate fi confuză, dar poate fi totuși testată conectând o lumină de sincronizare, apoi urmărind semnele de sincronizare în timp ce un asistent pornește motorul. Deși aceasta poate fi sau nu sincronizarea de bază, așa cum este specificat de producător, vă informează unde apare scânteia.
Când mașina ta nu pornește, dar toate luminile se aprind?
Similar cu motorul de pornire, un comutator de aprindere rupt sau deteriorat vă poate opri pornirea mașinii. Dacă farurile se pot aprinde, dar mașina nu pornește, înseamnă că bateria este încărcată, dar problema este fie demarorul, fie aprinderea.
Ce trimite energie la bobină?
Bobina de aprindere a unui vehicul alimentat pe benzină primește energie inițial de la bateria de pornire și, odată ce motorul este la turație, de la generator (de obicei, un alternator cu ieșire DC rectificată). Desigur, alternatorul încarcă bateria, așa că ați putea argumenta că bobina de aprindere primește întotdeauna energie de la baterie.
Un comutator de aprindere defectuos va face ca manivela să nu pornească?
Un motor care refuză să pornească poate indica mai multe probleme diferite, dintre care una este un semn al unui contact defect. ... Este posibil ca aceste sisteme să nu primească puterea de care au nevoie pentru a porni dacă comutatorul de aprindere nu funcționează corect. Un motor care nu pornește ar putea fi unul dintre ele.
Poate o bobină de aprindere proastă să provoace mai multe rateuri de aprindere?
Cu siguranță, da. Majoritatea vehiculelor de astăzi au mai multe bobine (o bobină pentru fiecare cilindru). Deci, atunci când o bobină se defectează, motorul va funcționa în continuare, dar nu se va declanșa pe acel cilindru, ceea ce provoacă o „rată de aprindere”.
Poți repara o bobină crăpată?
În timp, carcasa de plastic a pachetului de bobine începe să se spargă. ... Practic, aplicați un epoxid din 2 părți peste fisuri SAU întreaga carcasă de plastic. Epoxidul este neconductor și izolează fisurile.
De ce bujiile mele continuă să crape?
Vinovații obișnuiți sunt un sufocare care se lipește, probleme de aprindere, amestec prea bogat combustibil-aer sau un dop cu un interval de căldură prea rece. ... Crăpături, așchii și rupturi: dacă izolatorul bujiei este crăpat, ciobit sau rupt, ar putea fi un semn de avertizare al unei probleme de sincronizare sau al folosirii unui combustibil cu octan prea scăzut.
