Diyvehiclerepair
De ce ar trebui să scoateți o dolly de sub o remorcă înainte de a o deconecta de la remorca din față?? Bara de remorcare a căruciorului poate zbura în sus, cauzând posibil răni și făcând foarte dificilă recuplarea. ... 1) Dacă anvelopa de rezervă este transportată pe angrenajul convertizorului (dolly), asigurați-vă că este fixată.
- Ce ar trebui să verificați atunci când inspectați cârligul de cârlig al convertizorului?
- Când cuplați remorci duble, trebuie să eliberați frânele dolly?
- Ce este probabil să se întâmple dacă cârligul cu țevi este deblocat în timp ce căruciorul este încă sub a doua remorcă?
- Pentru ce se folosește un dolly de convertizor?
- Pentru ce sunt folosite dollyele de convertizor?
- De ce nu ar trebui să deconectați niciodată cârligul cu țevi cu căruciorul încă sub remorca din spate?
- Care ar trebui să fie înălțimea remorcii înainte de a conecta un convertizor la o a doua sau a treia remorcă?
- Ce ar trebui să conectați înainte de a vă întoarce sub remorcă?
- De unde știi dacă dolly-ul tău de convertizor este echipat cu frâne antiblocare?
- Dolly-urile de convertizor au frâne cu arc??
- Cum poți fi sigur că ai furnizat aer la a doua remorcă??
- Când tragi acest tip de remorcă trebuie să fii foarte atent la care dintre următoarele?
- De ce ar trebui să blocați tractorul cu mâinile fericite?
- Remorcile fabricate înainte de 1975 au frâne cu arc?
Ce ar trebui să verificați atunci când inspectați cârligul de cârlig al convertizorului?
Asigurați-vă că ochiul de șurub al căpușului este în poziție în cârligul de știft al remorcii. Asigurați-vă că cârligul cu țevi este blocat. Lanțurile de siguranță trebuie fixate de remorcă. Asigurați-vă că cablurile luminii sunt bine în prizele ambelor remorci.
Când cuplați remorci duble, trebuie să eliberați frânele dolly?
Un convertizor de viteză sau dolly este un dispozitiv de cuplare cu una sau două axe și o a cincea roată prin care o semiremorcă poate fi cuplată la partea din spate a unei combinații tractor-remorcă formând o platformă dublă. Eliberați frânele dolly prin deschiderea robinetului rezervorului de aer.
Ce este probabil să se întâmple dacă cârligul cu țevi este deblocat în timp ce căruciorul este încă sub a doua remorcă?
Ce este probabil să se întâmple dacă cârligul cu țevi este deblocat cu căruciorul încă sub a doua remorcă? Bara de remorcare a căruciorului poate zbura în sus. Supapa de golire a rezervorului de aer al convertizorului de pe remorcile duble și triple cuplate ar trebui să fie: Închis.
Pentru ce se folosește un dolly de convertizor?
dolly convertor" înseamnă o remorcă cu 1 grup de osii sau cu o singură axă și o cuplare pentru a cincea roată, concepută pentru a transforma o semiremorcă într-o remorcă pentru câini. Carucior de convertizor, echipat cu între una și trei axe și conceput pentru a se conecta la o bară de remorcare din spatele camionului sau remorcii din față.
Pentru ce sunt folosite dollyele de convertizor?
Pentru ce se folosește un dolly de convertizor? Pentru a cupla remorcare sau trei remorci în spatele unui camion tractor.
De ce nu ar trebui să deconectați niciodată cârligul cu țevi cu căruciorul încă sub remorca din spate?
Atenție: Nu deblocați niciodată cârligul cu țeavă cu căruciorul încă sub remorca din spate. Bara de remorcare a căruciorului poate zbura în sus, cauzând posibil răni și făcând foarte dificilă recuplarea.
Care ar trebui să fie înălțimea remorcii înainte de a conecta un convertizor la o a doua sau a treia remorcă?
Explicație Când conectați un cărucior de transformare la oa doua sau a treia remorcă, înălțimea remorcii trebuie să se corecteze. Ar trebui să fie puțin mai jos decât centrul celei de-a cincea roți.
Ce ar trebui să conectați înainte de a vă întoarce sub remorcă?
După conectarea conductelor de aer, dar înainte de a reveni sub remorcă, ar trebui: A Furnizați aer la sistemul remorcii, apoi trageți butonul de alimentare cu aer.
De unde știi dacă dolly-ul tău de convertizor este echipat cu frâne antiblocare?
Dolly-ul este marcat cu un autocolant care afișează literele „ABS.„Există o placă pe partea laterală a căruciorului care conține informațiile. Există o lampă galbenă pe partea stângă a căruciorului. Explicație Cărucioarele de convertizor construite la sau după 1 martie 1998 trebuie să aibă sisteme de frânare antiblocare (ABS).
Dolly-urile de convertizor au frâne cu arc??
Dolly-urile de convertizor au frâne cu arc?? da. Ce trei metode puteți folosi pentru a asigura oa doua remorcă înainte de cuplare? 1) Conectați linia de urgență, încărcați rezervorul de aer al remorcii și deconectați linia de urgență.
Cum poți fi sigur că ai furnizat aer la a doua remorcă??
Cum poți fi sigur că ai furnizat aer la oa doua remorcă? Ar trebui să verificați înălțimea remorcii înainte de a conecta un dolly cu convertizor la o a doua sau a treia remorcă. Înălțimea remorcii este corectă atunci când: Remorca va fi ridicată ușor atunci când suportul de schimbător este sprijinit sub ea.
Când tragi acest tip de remorcă trebuie să fii foarte atent la care dintre următoarele?
7.1.2 – Atenție la efectul Crack-the-whip
Trebuie să virați ușor când trageți remorci. Este cel mai probabil ca ultima remorcă dintr-o combinație să se răstoarne. Dacă nu înțelegeți efectul crack-the-whip, studiați subsecțiunea 6.1.
De ce ar trebui să blocați tractorul cu mâinile fericite?
De ce ar trebui să blocați tractorul cu mâinile fericite unul față de celălalt (sau cuplaje false) când nu tractați o remorcă? A Va ține murdăria sau apa departe de linii. Unele vehicule au cuple „dead fund” sau false la care furtunurile pot fi atașate atunci când nu sunt folosite.
Remorcile fabricate înainte de 1975 au frâne cu arc?
A Adesea nu au frâne cu arc. Remorcile mai noi au frâne cu arc, la fel ca camioanele și camioanele tractoare. Cu toate acestea, convertizoarele și remorcile construite înainte de 1975 nu trebuie să aibă frâne cu arc. Cei care nu au frâne cu arc au frâne de urgență, care funcționează din aerul stocat în rezervorul de aer al remorcii.
