Diyvehiclerepair
- De ce mașina mea se supraîncălzește numai când AC este pornit?
- Folosirea AC supraîncălzi mașina?
- De ce se supraîncălzește mașina mea când AC este pornit și la ralanti?
- De ce mașina mea încetează să se supraîncălzească când pornesc încălzitorul?
- De ce se supraîncălzi mașina mea când lichidul de răcire este plin?
- Ce se întâmplă dacă mașina ta se supraîncălzește?
- De ce mașina mea se supraîncălzi și revine la normal??
- Pot scoate termostatul pentru a opri supraîncălzirea?
De ce mașina mea se supraîncălzește numai când AC este pornit?
Supraîncălzirea motorului cu AC pornit este, în general, cauzată de una dintre cele două posibilități. Unul, este sarcina crescută a motorului cauzată de un compresor de curent alternativ defect. ... Aripioarele condensatorului radiatorului înfundate sau blocate, ventilatoarele care nu funcționează eficient sau o pompă de apă care nu circulă lichidul de răcire ar putea cauza supraîncălzirea doar cu AC pornit.
Folosirea AC supraîncălzi mașina?
Pe măsură ce sistemul AC mută agentul frigorific în condensator, ventilatorul motorului suflă peste aripioarele condensatorului pentru a regla temperatura. ... Această înfundare poate face ca atât agentul frigorific, cât și lichidul de răcire să nu curgă corect, provocând încălzirea pieselor și eventual supraîncălzirea motorului.
De ce se supraîncălzește mașina mea când AC este pornit și la ralanti?
Cea mai probabilă cauză a problemei pe care o aveți ar fi un ventilator de răcire defect. Scopul ventilatoarelor de răcire este de a menține răcit radiatorul și condensatorul pentru aer condiționat în timpul funcționării la ralanti a vehiculului. Dacă ventilatorul de răcire nu funcționează, acest lucru va face ca radiatorul și condensatorul să se încălzească foarte mult.
De ce mașina mea încetează să se supraîncălzească când pornesc încălzitorul?
Este posibil ca termostatul să nu se deschidă corect, împiedicând circulația apei calde și răcirea în calorifer. Este posibil ca pompa de apă să se defecteze și să nu circule suficientă apă caldă prin radiator.
De ce se supraîncălzi mașina mea când lichidul de răcire este plin?
Cauza principală a supraîncălzirii motorului este lipsa lichidului de răcire. Dar, dacă mașina ta se supraîncălzi cu lichidul de răcire plin, poate fi ceva mai grav. Alte posibilități includ o pompă de apă defectă, o blocare a radiatorului, un termostat blocat sau chiar o garnitură de cap suflată.
Ce se întâmplă dacă mașina ta se supraîncălzește?
Cel mai probabil, există o scurgere în sistemul de răcire undeva și acea scurgere ar putea duce rapid la un motor supraîncălzit. La rândul său, un motor supraîncălzit ar putea duce la o cheltuială masivă. În toate tipurile de mașini, motorul este cel mai costisitor „sistem.„Supraîncălzirea îl poate lăsa fără reparații în câteva secunde prost.
De ce mașina mea se supraîncălzi și revine la normal??
Dacă termostatul nu reușește să deschidă, lichidul de răcire nu curge către radiator, unde în condiții normale ar fi răcit și atras înapoi în motor pentru a absorbi mai multă căldură, este pompat înapoi în radiator pentru a fi răcit și tras din nou în motor.
Pot scoate termostatul pentru a opri supraîncălzirea?
TOM: Da, Lee, scoaterea termostatului face ca mașina să funcționeze mai rece. Dar nu ar trebui să o faci niciodată, niciodată. ... Când motorul este prea rece, termostatul se închide și oprește lichidul de răcire să curgă prin radiator, astfel încât motorul să se încălzească înapoi.
