Diyvehiclerepair
- Ce cauzează întoarcerea prin carburi?
- Un foc invers poate deteriora un carburator?
- Cablurile proaste ale bujiilor pot provoca retur?
- Ce provoacă un foc invers la pornire?
- Este rătăcitor slab sau bogat?
- Ce prejudicii poate provoca înapoi?
- Poate un senzor de O2 defect să provoace un incendiu invers?
- Care este diferența dintre backfire și rated?
- Ce este invers în sudare?
- Ce face șurubul de aer la un carburator?
Ce cauzează întoarcerea prin carburi?
Prea mult aer și insuficienta combustibil provoacă să apară rambursări în galeria de admisie. Amestecul care explodează apoi trece prin carburator. Reglajele necorespunzătoare ale carburatorului sau scurgerile de vid pot cauza această afecțiune.
Un foc invers poate deteriora un carburator?
Bronco Guru. Jon, singurul lucru pe care l-am văzut vreodată deteriorat într-un carburator din cauza unui foc invers este o diafragmă ruptă a supapei de alimentare...și acel eșec este, în general, limitat la Holley, deși am văzut că se întâmplă și cu un Motocraft, ocazional.
Cablurile proaste ale bujiilor pot provoca retur?
La o mașină mai veche cu fire de bujie, firele care sunt încrucișate sau instalate în ordine greșită pot provoca, din neatenție, să declanșeze o scânteie într-un cilindru, atunci când nu ar trebui să facă acest lucru. Acest lucru ar putea provoca un retur semnificativ.
Ce provoacă un foc invers la pornire?
Un foc invers este cauzat de o ardere sau explozie care are loc atunci când combustibilul nears din sistemul de evacuare este aprins, chiar dacă nu există nicio flacără în țeava de evacuare în sine. Uneori, o flacără poate fi văzută atunci când o mașină se întoarce înapoi, dar de cele mai multe ori veți auzi doar un zgomot puternic, urmat de pierderea puterii și mișcarea înainte.
Este rătăcitor slab sau bogat?
Amestec sărac aer/combustibil
Nu numai că un raport bogat aer/combustibil poate provoca un incendiu invers, ci și un amestec care nu are suficientă benzină poate provoca și un foc invers. ... Atunci când un amestec slab arde, arde mai lent, ceea ce înseamnă că va mai fi ceva aer și combustibil care nu se consumă atunci când supapele de evacuare se deschid -- ceea ce duce la un foc invers.
Ce prejudicii poate provoca înapoi?
Merită să fiți atenți la inversarea și incendiile secundare, deoarece pot cauza deteriorarea motorului, pierderi de putere și scăderea eficienței combustibilului. Există o varietate de factori care pot face ca mașina dvs. să se întoarcă, dar cei mai obișnuiți sunt un raport aer/combustibil slab, o bujie care nu se aprinde sau o sincronizare proastă de modă veche.
Poate un senzor de O2 defect să provoace un incendiu invers?
Un senzor de oxigen defect, un senzor de masă de aer, un senzor de presiune în galerie, un senzor de poziție a clapetei de accelerație, o supapă de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) blocată deschisă sau o scurgere de vid a motorului poate cauza o funcționare slabă a motorului, ceea ce poate cauza un incendiu invers. ... Orice combustibil rămas nears se aprinde în sistemul de evacuare.
Care este diferența dintre backfire și rated?
Principala diferență dintre rau de aprindere și rau invers este că o rată de aprindere are loc atunci când cilindrul unui motor nu se declanșează (combustie incompletă), în timp ce un rau de foc are loc atunci când arderea completă are loc în afara cilindrilor.
Ce este invers în sudare?
Retragerea momentană a flăcării în torță, care poate provoca un flashback sau un incendiu susținut. De obicei, este semnalat printr-un sunet de pocnire, după care flacăra se poate stinge sau reaprinde la capătul vârfului.
Ce face șurubul de aer la un carburator?
Un șurub pentru amestecul de aer și combustibil este un șurub special pe carburatorul unui motor care controlează cât de mult aer se amestecă cu combustibilul. Reglarea acestui șurub modifică cât de repede sau încet funcționează un motor și cât de bine funcționează.
