Diyvehiclerepair
Scurgerile din sistemul dumneavoastră de răcire sunt motive comune pentru care motorul dumneavoastră se poate supraîncălzi. Scurgerile nu numai că împiedică circulația lichidului de răcire, ci și lasă aerul să intre în sistem. ... Defecțiunea pompei de apă poate duce la supraîncălzire. Pompa de apa joaca un rol esential in fiecare sistem de racire prin mentinerea circulatiei lichidului de racire.
- De ce mașina mea se supraîncălzi și arde??
- Ce cauzează căldura excesivă a motorului?
- De ce mașina mea aburi sub capotă, dar nu se supraîncălzi??
De ce mașina mea se supraîncălzi și arde??
Există mai multe lucruri care ar fi putut cauza supraîncălzirea, cum ar fi pierderea lichidului de răcire printr-un furtun rupt, un radiator perforat, un termostat defect, un ventilator de răcire defect al radiatorului sau o garnitură de chiulasă suflată. ... Dacă aceste elemente sunt verificate OK, cauza este fie un ventilator de răcire, fie un termostat defect.
Ce cauzează căldura excesivă a motorului?
Există o varietate de motive pentru care un vehicul se poate supraîncălzi, cum ar fi scurgeri ale sistemului de răcire, furtunuri blocate de coroziune și depozite de minerale, probleme cu radiatoarele sau pompe de apă sparte. Inspecțiile regulate pot ajuta la evitarea problemelor de supraîncălzire pe drum.
De ce mașina mea aburi sub capotă, dar nu se supraîncălzi??
Dacă există o scurgere în rezervorul de preaplin al lichidului de răcire, poate cauza cazuri ocazionale de abur care provine de sub capotă, dar nu se supraîncălzi. Pufurile de fum ocazionale pot fi, de asemenea, consecințele scurgerii și arderii lichidului de servodirecție sau de transmisie.
