Cum poți să faci un camion să sune ca și cum ar avea mai multă putere decât are??

1. Ce face un camion să sune mai tare?
2. Cum pot face camionul meu să sune mai profund?
3. Cum pot face difuzoarele camionului meu mai puternice?
4. O țeavă de eșapament mai mare o face mai tare??
5. Vârfurile de evacuare schimbă sunetul??
6. Flutterul este rău pentru turbo-ul tău?

Ce face un camion să sune mai tare?

Există două moduri principale de a vă face camionul mai tare. O modalitate este să vă actualizați sistemul de evacuare din fabrică la o unitate aftermarket care permite o mai mare curgere liberă a gazelor de eșapament. De asemenea, puteți face camionul mai tare prin modernizarea sistemului de admisie a aerului la o unitate de admisie mai mare și mai puțin restrictivă.

Cum pot face camionul meu să sune mai profund?

Porniți motorul și plimbați-vă în jurul vehiculului în timp ce cineva îl crește, astfel încât să puteți auzi cum sună. Dacă vrei să fie ceva mai adânc, poți lărgi tăietura la aproximativ o treime din circumferința țevii. Tăieturile suplimentare, distanțate la aproximativ patru inci, vor adăuga profunzime și volum sunetului.

Cum pot face difuzoarele camionului meu mai puternice?

Dacă doriți un sunet mai puternic și mai bun, veți avea nevoie de un amplificator extern - unul care se integrează cu ușurință într-un sistem existent. Dacă calitatea sunetului sistemului audio al mașinii vă face să doriți mai mult, adăugarea unui amplificator aftermarket este o modalitate sigură de a-l obține.

O țeavă de eșapament mai mare o face mai tare??

Dacă ești prea leneș pentru detalii, țevile de eșapament mai mari fac evacuarea mai tare, dar doar puțin. Țevile de evacuare sunt făcute mai mari pentru a permite un flux de evacuare mai bun. ... În schimb, eșapamentul aftermarket echipează și o tobă de eșapament mai puțin restrictivă – care este responsabilă pentru sunetul mult mai puternic.

Vârfurile de evacuare schimbă sunetul??

Vârfurile de evacuare, deoarece sunt literalmente la capătul din coada sistemului de evacuare, vor face ca o mașină să aibă un sunet mai puternic. Dar un vârf normal va avea de obicei un efect mic asupra sunetului de evacuare. Un vârf mai mare va oferi motorului un sunet mai puternic și puternic, în timp ce un vârf mic va produce un sunet zguduitor.

Flutterul este rău pentru turbo-ul tău?

Când aerul comprimat nu are încotro, face ca viteza de rotație a turbo să scadă rapid și încearcă să împingă roata. Acest lucru poate cauza uzura prematură a turbo-ului dvs., cu toate acestea, fluturarea accelerației închise la turbocompresoarele moderne este puțin probabil să provoace o scădere vizibilă a duratei de viață a turbocompresorului.