Mașini

Care este curentul de aer produs de mașinile de curse?

Care este curentul de aer produs de mașinile de curse?
  1. Care este valul din jur în NASCAR?
  2. Mașinile NASCAR au AC?
  3. Ce este aerul murdar F1?
  4. De ce este cutia de aer alpină atât de mare?
  5. Ce înseamnă aer murdar în NASCAR?
  6. Ce este câinele norocos în NASCAR?
  7. Mașinile lmp1 au aer condiționat?
  8. Piloții NASCAR poartă costume de răcire?
  9. Ce kilometraj de gaz are un NASCAR?
  10. Pot mașinile lapate să depășească mașina de siguranță?
  11. Ce înseamnă P7 în F1?
  12. Ce înseamnă FP2 în F1?
  13. Motoarele F1 folosesc filtre de aer?
  14. Ce este Happy Hour în NASCAR?
  15. Ce este bump drafting în NASCAR?
  16. Ce înseamnă Wedge în NASCAR?

Care este valul din jur în NASCAR?

Unda în jurul valorii: mașinilor care nu intră la boxe în timpul unui ciclu obișnuit cu steag galben la boxe li se permite să treacă un „val în jurul valorii” dincolo de mașina de ritm, odată ce semnalul „one-to-go” este dat în acea perioadă de precauție. Această procedură asigură că mașinile cu tura de conducere repornesc în fața terenului.

Mașinile NASCAR au AC?

„Nu avem aparate de aer condiționat în mașinile noastre de curse. ... Multe curse NASCAR durează mai mult de trei ore, ceea ce înseamnă că piloții sunt expuși la căldură extremă pentru o perioadă lungă de timp. Acest lucru poate fi foarte periculos, mai ales dacă nu rămân hidratați.

Ce este aerul murdar F1?

Pe măsură ce aerul trece peste suprafețele unei mașini de Formula 1, acesta produce un val de aer turbulent care împiedică fluxul aerodinamic al mașinilor chiar în spatele ei. Această trezire – supranumită „aer murdar” – poate fi de folos unei mașini care urmează pe linie dreaptă, deoarece mașina din față face efectiv o gaură în aer și face mai multă muncă.

De ce este cutia de aer alpină atât de mare?

„Este o alegere tehnică. Am descoperit că slăbirea sidepod-urilor a fost o direcție pozitivă, care nu este nimic nou cu adevărat. Așa că am reambalat și mutat unele dintre lucrurile voluminoase din mașină și le-am pus în spatele admisiei de aer. „Deci, da, dă o formă destul de spectaculos de voluminoasă în mașină, dar funcționează pentru noi.

Ce înseamnă aer murdar în NASCAR?

Aer murdar: termen aerodinamic pentru curenții de aer turbulenți cauzați de mașinile cu mișcare rapidă care pot face ca o anumită mașină să piardă controlul sau să întâmpine dificultăți în depășire. ... Cu cât forța aerodinamică este mai mare, cu atât mai multă aderență are o mașină. Dar mai multă forță aerodinamică înseamnă și mai multă rezistență, ceea ce poate priva de viteză o mașină de curse.

Ce este câinele norocos în NASCAR?

Trecerea liberă -- denumită adesea câinele norocos -- este în vigoare din 2003 și îi oferă primului șofer din turul lider cu o tură înapoi de fiecare dată când iese un steag de avertizare.

Mașinile lmp1 au aer condiționat?

Weekendul acesta va fi unul dintre cele mai fierbinți 24 de ore de la Le Mans înregistrate, cu temperaturi prognozate să crească la 33°C duminică. ... Unele mașini folosesc unități de aer condiționat pentru a îmbunătăți confortul șoferului și pentru a menține temperaturile la un nivel stabil, indiferent de căldura din afara cockpitului.

Piloții NASCAR poartă costume de răcire?

Piloții NASCAR poartă costume și căști special concepute pentru a ajuta la evitarea insolației, dar cursele sunt încă un proces intens. Pilotul NASCAR David Ragan a spus odată că pierde în mod regulat cinci până la șapte kilograme în timpul fiecărei curse. Temperatura joacă, de asemenea, un rol în modul în care funcționează mașinile într-o cursă.

Ce kilometraj de gaz are un NASCAR?

Mașinile de stoc NASCAR din seria XFINITY și Monster Energy sunt în medie în apropiere de 4.15 mile pe galon, conform unuia dintre calculele companiei.

Pot mașinile lapate să depășească mașina de siguranță?

În cazul în care directorul de cursă consideră că este sigur să facă acest lucru, iar mesajul „MAȘINILE LAPATE POT DEPĂȘI ACUM” a fost trimis tuturor concurenților prin intermediul sistemului de mesagerie oficial, orice mașini care au fost parcurse de lider vor fi obligate să treacă mașini din turul lider și Safety Car.

Ce înseamnă P7 în F1?

P7 a fost dotat. Cursa se termină când prima mașină completează numărul necesar de ture pentru cursă. Mașina aceea este atunci câștigătoare.

Ce înseamnă FP2 în F1?

Din 2006, trei sesiuni de antrenamente libere (adesea prescurtate în FP1, FP2 și FP3) au loc înainte de cursă. Prima sesiune are loc vineri dimineața și a doua vineri după-amiază, în timp ce a treia sesiune este sâmbătă dimineața.

Motoarele F1 folosesc filtre de aer?

Funcționarea sistemului de aer al mașinii F1

Sarcina unui filtru de aer este de a împiedica toate particulele sau materii străine, cum ar fi nisipul sau cerealele, să intre în motor. Aerul curat este ingerat în cele opt „trâmbițe” unde sunt amplasate clapele. Dacă clapetele de accelerație sunt deschise, aerul își va continua cursul și va fi amestecat cu combustibil.

Ce este Happy Hour în NASCAR?

Happy Hour - ultima sesiune de antrenamente desfășurată înaintea unei curse NASCAR. Loose - o stare nedorită a mașinii de curse. Acesta este momentul în care configurarea mașinii face ca partea din spate a mașinii să depășească partea din față în timp ce intră sau ieși dintr-o viraj.

Ce este bump drafting în NASCAR?

Bump drafting este actul de a aluneca mașina în față și de a-i săruta bara de protecție din spate în loc de a se trage din slipstream. Denivelarea poate face ca mașina de conducere să piardă tracțiunea, iar șoferul va trebui să ridice accelerația, oferind mașinii care urmăresc un avantaj de viteză.

Ce înseamnă Wedge în NASCAR?

Greutatea legată în diagonală dintre roțile stânga-spate și roțile din dreapta față este denumită greutate transversală sau pur și simplu pană. Este adesea măsurată ca procent din greutatea totală a vehiculului. Când mai mult de 50% din greutatea mașinii este pe roțile stânga-spate și dreapta față, se spune că mașina are mai multă pană.

Heat barely works in 1992 TC you have changed thermostat and antifreeze but still not enough heat What should you try next?
Why is my car heater not getting hot enough? You might ask, “Why is my car heater not getting hot enough?” Common causes are thermostat problems, heat...
How do you repair 1992 Plymouth Acclaim heater core?
Can heater cores be repaired? Fixing a leaking heater core will always be much easier than replacing one. Since it is only a small leak in the heater ...
Why isn't the heat in my Toyota Sienna van hot?
Why is my heat in my car not blowing hot? The heater core looks (and works) similar to your car's radiator — it's made up of a series of narrow tubes ...