Diyvehiclerepair
- Ce înseamnă când mașina ta pornește, dar nu rămâne pornită?
- De ce nu va rămâne mașina mea în funcțiune decât dacă îi dau benzină?
- De ce trebuie să calc pe accelerație pentru a porni mașina?
- Ce face ca o mașină să se lupte să pornească?
- Ce face ca un motor să continue să funcționeze după oprire?
- De ce se oprește mașina mea când nu mai accelerez?
- Ce să faci când mașina ta pornește și apoi moare?
- Cum știu dacă corpul meu de accelerație este rău?
- Trebuie să apăsați pe accelerație când porniți o mașină?
- De ce ezită motorul când accelerez??
- De ce mașina mea ezită să pornească după ce am pus benzină în ea?
Ce înseamnă când mașina ta pornește, dar nu rămâne pornită?
Această problemă ar putea fi cauzată de o cantitate insuficientă de combustibil care ajunge în camera de ardere. Pentru probleme legate de combustibil, începeți prin a verifica presiunea combustibilului. ... Cu prea mult aer în motor după senzorul MAF, motorul funcționează atât de slab încât nu poate arde în mod corespunzător amestecul de aer combustibil și oprește funcționarea.
De ce nu va rămâne mașina mea în funcțiune decât dacă îi dau benzină?
Este posibil să aveți o supapă de control a aerului în gol defectă. Supapa de control a aerului la ralanti citește admisia de aer pe măsură ce acesta este amestecat cu combustibilul înainte de a fi injectat în motor la turații mici și la ralanti.
De ce trebuie să calc pe accelerație pentru a porni mașina?
Dacă descoperiți că trebuie să pompați gaz suplimentar în motor pentru ca acesta să pornească, există câteva probleme posibile pe care le puteți rezolva. A: pompa de combustibil/conductele sunt murdare și trebuie spălate sau curățate, B: Are nevoie de o reglare simplă pentru a înlocui bujiile / firele, astfel încât să declanșeze mai eficient.
Ce face ca o mașină să se lupte să pornească?
Dacă vehiculul dvs. nu pornește, de obicei este cauzat de o baterie moartă sau descărcată, cabluri de conexiune slăbite sau corodate, un alternator defect sau o problemă cu demarorul. Poate fi greu de determinat dacă aveți de-a face cu o baterie sau cu o problemă la alternator.
Ce face ca un motor să continue să funcționeze după oprire?
Răspuns: După ce motorul este oprit, temperatura acestuia crește. Această căldură și presiune excesivă în camera de ardere este ceea ce provoacă detonarea, care aprinde amestecul rezidual combustibil-aer de acolo.
De ce se oprește mașina mea când nu mai accelerez?
Dacă mașina ta se oprește după ce te oprești, motorul este foarte sensibil la ralanti. Acest lucru poate fi cauzat de multe lucruri, dar este de obicei cauzat de un amestec slab de combustibil, ceea ce face ca ralantiul să scadă prea jos. Un corp de accelerație defect poate provoca acest lucru.
Ce să faci când mașina ta pornește și apoi moare?
Puteți curăța supapa de control a aerului la ralanti și puteți verifica dacă oprește moartea mașinii. Dacă nu ajută, sunt șanse să existe o problemă electrică în interiorul supapei care să o împiedice să funcționeze corect. În astfel de cazuri, cel mai bine este să lăsați un mecanic să se ocupe. Ei vor înlocui sau repara cablurile.
Cum știu dacă corpul meu de accelerație este rău?
Când un corp de accelerație nu funcționează corect, veți observa de obicei un ralanti clar slab sau foarte scăzut. Dacă problema este cu adevărat gravă, ați putea chiar să începeți să blocați când vă opriți sau când accelerația este apăsată rapid.
Trebuie să apăsați pe accelerație când porniți o mașină?
La pornirea unei mașini, nu este necesară apăsarea pedalei de accelerație. Un motor de mașină este gestionat de computere de bord, alimentarea optimă este automatizată odată ce cheia de contact este rotită în poziția de pornire.
De ce ezită motorul când accelerez??
Un motor care ezită să accelereze are, cel mai probabil, un amestec de combustibil/aer prea slab. Motoarele care funcționează ineficient vor începe să dea semne precum ezitare, care nu se vor înrăutăți în timp.
De ce mașina mea ezită să pornească după ce am pus benzină în ea?
Cel mai obișnuit motiv pentru care o mașină nu pornește după ce a primit benzină este din cauza unei supape de control a purjării EVAP blocată deschisă. Acest lucru va face ca vaporii de combustibil să fie împinși în galeria de admisie. Alte cauze comune sunt o baterie defectuoasă, filtrul de combustibil înfundat sau o pompă de combustibil defectuoasă.
